The smart Trick of minyak pelincir terbaik dunia That Nobody is Discussing
The smart Trick of minyak pelincir terbaik dunia That Nobody is Discussing
Blog Article
The Steel Treatment during the formulation of the engine oil is created with substantial basic safety evaluate and high quality control according to ISO 9001:2000 conventional. Remarkably proposed for all sorts of engines for instance gas injection, turbo-charge, multi-valves and carburetor.
Isipadunya juga banyak iaitu sehingga four liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan.
Kalau major pilih je, nanti rosak pula enjin kenderaan, tambahan pula banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan minyak hitam kereta.
Jenama ini boleh dikatakan minyak hitam paling bagus kerana molekul Dualock dari Castrol melekat pada bahagian-bahagian enjin yang penting
Memang ia lebih mahal tetapi perlindungan yang ditawarkan adalah amat berbaloi berbanding minyak lain yang lebih murah.
Selain itu, ianya juga untuk memastikan anda mendapat alat ganti yang betul dan tulen untuk menukar minyak enjin dan penyaring minyak yang betul.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
Perodua fully artificial ini mempunyai kestabilan haba dan pengoksidan yang baik untuk tempoh pemakaian lebih lama.
Disinilah info lebih lanjut kelebihan Mannol dalam memberikan anda kualiti minyak enjin yang terbukti dapat bertahan lama serta melindungi komponen enjin dan memberikan prestasi yang diinginkan.
Minyak ini sesuai untuk kenderaan Perodua, menawarkan perlindungan haba dan kestabilan pengoksidaan yang tinggi.
Semakin kerap anda menggunakan kereta, semakin keraplah minyak pelincir ini harus ditukar. Tetapi jika anda jenis yang jarang bawa kereta, anda turut dinasihatkan untuk menukar minyak tersebut mengikut tempoh yang disarankan supaya tidak berlaku sebarang kerosakan pada enjin.
Semakin rendah nilai yang diberikan, semakin kurang kelikatan minyak dan lebih sesuai digunkan untuk cuaca sejuk. Semakin tinggi nilai ini, semakin pekat minyak tersebut dan sesuai untuk cuaca panas.
Berbeza apabila menggunakan minyak enjin Artificial dimana molekul minyak lebih baik dengan kandungan "additive" yang berperanan mengikat molekul2 minyak dari terurai dengan mudah dan juga bertahan dari suhu operasi enjin yang tinggi.
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.